Giunsa makuha ang usa ka iro sa kahon sa transportasyon

Manunulat: Peter Berry
Petsa Sa Paglalang: 18 Hulyo 2021
Pag-Update Sa Petsa: 21 Hunyo 2024
Anonim
✅Простая идея. Стало гораздо удобней работать.🔨
Video: ✅Простая идея. Стало гораздо удобней работать.🔨

Kontento

Ang pagkuha sa usa ka iro nga gigamit sa crate usa ka medyo proseso. dali ug mapuslanon kaayo kung nagbiyahe kauban ang iro gamit ang awto, ayroplano o uban pang paagi sa transportasyon. Gawas sa labing luwas nga paagi sa pagdala, ang paggamit sa nagdala gidala sa uban pang mga kaso, sama sa iro nga kauban ang kahadlok.

Hibal-i kini nga artikulo sa PeritoAnimal kung giunsa gigamit ang iro sa usa ka carrier ug unsang sukaranan nga tambag ang kinahanglan nimo sundon. Padayon sa pagbasa!

Hangtud kanus-a mahimo ang iro sa crate sa pagpadala?

Ang pagdala nga kaso mao ang sulundon nga himan alang sa pagdala sa usa ka iro. Bisan pa, kung ibutang ang iro sa usa ka hawla, kung ikaw mag-obertaym mahimo nga negatibo nga makaapekto ang kaayohan sa hayop, hinungdan sa stress ug kabalaka. Tungod niini hinungdan nga mahibal-an nimo kung pila ka oras ang iro mahimo sa usa ka hawla.


Ang usa ka hamtong nga iro mahimong mogugol sa labing kadaghan nga 2 hangtod 3 ka oras sa usa ka hawla. Pagkahuman sa kini nga oras, hinungdanon nga tugotan siya nga makagawas sa pagpangihi, pag-inom sa tubig ug pag-inat sa iyang mga bitiis sa labing menos 15 ka minuto. Sa pikas nga bahin, ang usa ka itoy kinahanglan dili mogahin labaw pa sa duha ka oras nga naka-lock sa usa ka crate sa pagpadala nga wala’y kontak sa mata ug pagdumala.

Positibo nga i-associate ang kahon sa pagpadala

Ipatin-aw namon kanimo, lakang sa lakang, kung giunsa magtudlo ang imong iro nga gamiton ang carrier ug iugnay kini sa positibo nga mga gutlo. Tungod niini kinahanglan nimo gamiton ang positibo nga pagpalig-on. Kinahanglan kanunay nga adunay mga snacks o snacks nga mahigala sa iro tungod kay kini makatabang kaayo:

  1. Sa pagsugod kinahanglan nimo disassemble ang nagdala ug ibutang ang kahon sa daghang lugar sa balay, sama sa sala. Mahimo nimo nga biyaan ang carrier didto permanente hangtod mahuman nimo ang paghanas sa imong iro, o mahimo nimo kini ipagawas ug ibutang sa bisan kanus-a nimo kinahanglan nga magtrabaho. Ang among rekomendasyon mao nga biyaan nimo kini permanente.
  2. Pasagdi nga mahumot sa imong iro ang nagdala ug sa bisan unsang kaso mahimo nimo siya pugson nga mosulod diha niini. Ang katuyoan mao ang pagpasok sa itoy nga kaugalingon ra.
  3. Kinahanglan nimo nga buhaton ang pagdala sa kaso nga komportable ug komportable nga lugar. Alang niini mahimo nimo ibutang ang usa ka unlan o habol sa sulud. Mahimo usab nimo gamiton ang synthetic dog pheromones nga positibo kaayo alang sa nerbiyos o nabalaka nga mga iro.
  4. Sa matag higayon nga moduol ang imong iro sa crate sa pagpadala kinahanglan nimo gantihan siya nga adunay snack. Ning paagiha, masabtan sa imong suod nga higala nga kung moadto ka sa kana nga butang, gantihan ka.
  5. Kung ang imong iro interesado nga moadto sa carrier, kinahanglan nimo nga buhaton ang usa ka ehersisyo sa pagbansay nga gitawag nga a nangita (ipakaylap ang mga meryenda sa palibot sa transport box. ug bisan ibilin ang pipila ka mga tambal sa sulud. Kung ang imong iro dili interesado sa kini nga mga premyo, pangitaa ang uban nga labi ka hinungdan kaniya.
  6. Sa matag higayon nga ang imong itoy mosulod sa carrier, palig-ona usab sa tingog. Ang usa ka "kaayo" mahimong igo na alang kaniya nga magsugod nga positibo nga iugnay ang kini nga gamit sa transportasyon.
  7. Pagkahuman, kung ang iro mosulod sa carrier, mahimo nimong ibutang ang mga dulaan o meryenda nga mas dugay nga masulod sa sulod. Kinahanglan nimo tipunon ang kahon sa pagpadala sa kini nga punto, aron nga maanad siya sa kompleto nga istruktura.
  8. Sa tibuuk nga proseso, dili nimo mahikalimtan ang pagpalig-on sa imong tingog, mga haplos ug snacks.
  9. Kung ang iro nagsugod sa paggugol og daghang oras sa sulud sa carrier, magsugod sa pagtrabaho sa pultahan: kinahanglan nimo ablihan ug isira samtang gitanyag ang mga premyo sa kaniya. Kini nga lakang kinahanglan molungtad pipila ka adlaw aron masirad-an ang pultahan.
  10. Sa higayon nga ang imong iro wala’y problema sa pag-abli ug pagsira sa pultahan, mahimo nimong isira ang pultahan sa mubo nga panahon, sama sa usa o duha ka minuto. Mahimo nimo ibilin ang mga premyo sa sulud aron makabalda siya ug padayon siya nga iugnay ang proseso sa positibo nga paagi.
  11. Karon kini us aka butang padayon sa pagdugang sa oras nga progresibo.

Kung namatikdan nimo ang imong iro nga naningkamot nga makagawas sa carrier, nagpasabut kini nga ikaw labing kadali. Kinahanglan nimo nga balikan ug hinumduman nga kini mao usa ka taas nga proseso nga sagad molungtad taliwala sa usa hangtod tulo ka semana.


Lainlaing mga gamit sa nagdala sa iro

dugang sa pagka mapuslanon kung nagbiyahe, ang kahon sa pagpadala mahimo usab ipakita sa ubang mga kahimtang. Pananglitan, mahimo nimo gamiton ang kahon sa pagpadala sama sa usa ka higdaan kung nagbiyahe.

Ingon usab, kung ang imong itoy nag-antus gikan sa usa ka kahadlok sa dalugdog, pananglitan, ug adunay usa ka maayo nga kauban nga nagdala sa crate, labi nga magpabilin siya sa sulud kaysa magtago sa usa ka kwarto nga wala’y dangpanan aron siya komportable. Sa kini nga kaso, ang kahon sa pagpadala mahimong magamit ingon usa ka "bata"alang sa iro modangup bisan kanus-a mahadlok ka. Sa bisan unsang kahimtang kinahanglan nimo kini mabitik sa sulud. Ang pultahan kinahanglan kanunay magpadayon nga abli, kung dili ang stress, kabalaka ug ang lebel sa kahadlok mahimong mosaka.

Mahimo usab nga makapaikag nga gamiton ang nagdala sa mga kaso sa mga iro nga nag-antos sa pagkabalaka sa pagkabulag. Mahimo iugnay sa mga iro ang hawla nga adunay komportable nga lugar nga dalangpanan. Sa kini nga kaso wala usab kini gipakita. isira ang hawla. Kinahanglan lang gamiton kini ingon usa ka positibo nga gamit.


Unsa ang labing kaayo nga nagdala sa iro?

Ang sulundon, labi na ang pagbiyahe, mao ang pagpili alang sa usa ka kahon sa transportasyon lisud ug resistensyado, nga dili mabuak o ma-disassemble kung adunay aksidente. Ang labing gigamit mao ang mga kahon sa transportasyon sa Gahi nga plastik, labi pang matipid. Mahimo ka usab makakaplag mga kahon sa aluminyo, labi ka luwas, apan labi ka mahal.